こんにちは、潔く銀です。
前回、記事にした江津湖での野鳥観察の後は熊本市電に乗って熊本駅に戻りました。熊本市電の値段の安さに驚きつつ、街並みを見ながら移動。一応、どんなところに何があるかというものを見つつ移動しました。来年の春からどんな生活になるんですかねぇ・・・
というわけで、この記事は上のリンクの続きになります。
熊本駅では、新幹線が撮影がしたくて戻りました。一応、新幹線を撮影しないといけないミッションがあったので撮影している感じなのですが、最近意外と楽しいと感じるようになり、ちょこちょこと撮影をしています。
最初にやってきたのは、N700系7000番台です。薄いブルーのN700系は、少しだけ印象が変わりますね。僕は東海道新幹線のN700系より好きだったりします。
私は、もともと撮り鉄だったのですが新幹線を今まで撮影してくることはありませんでした。僕がカメラを持って撮影し始めた頃には0系が無くなり、いつの間にか300系がなくなっていました。すでに700系とN700系が主流になり単調な写真ばかりになると思い撮影をしてきませんでした。しかし、撮影してみると意外と色々な表情があって面白い・・・
周辺光量落ちは編集で加えています。九州新幹線の800系は人生で初めて鉄道模型を買った車両なので、いつか撮影してみたいと思っていたので記録できて良かったです。
博多から鹿児島中央の間しか見ることができないので、なかなか見る機会がありませんでした。しかも、この編成はトップ編成でした。
U001編成という番号がトップナンバーの証です。車両の奥には開発中の熊本の街が見えます。しかし、僕は見えている側の熊本の街はイマイチ知らないのでいつか行きたいと思います。駅周辺は行くたびにどんどん綺麗になっていきますね。
少し雨が降り始めたので、もっとたくさん雨が降ったらいいなと思ったのですが、なかなかうまくいかず普通のよくある写真を撮影してしまいました。ただ、撮ったことのない被写体なので良しとしましょう。
ホームに進入してくると露出ががっつり変わるので、かなり面白い感じになります。また、雨粒を綺麗に描写してくれたので少し違う表情を撮影することができました。本当に色んな表情を持っていて面白い被写体です。
レタッチで雰囲気をがっつり変えて現像してみました。自分の中で想像した通りの絵が撮ることができたので良かったです。
これは、作品として良い悪いではなく、記録として撮影しておくことが重要だったので良かったです。しっかりWEST JAPANとKYUSHUの文字が見えているのが良いですね。
そして、狙いだった800系の正面ドカンです。APS-Cクロップもしてめちゃくちゃ伸ばしいて撮影してます。新型800系はヘッドライトの面積が少し広いです。個人的には800系は登場時のデザインが好きです。
ちなみに、この編成は横にミッキーマウスとかが書かれている編成で正面から撮影したのは少し失敗だったかもしれないですね。
最後にN700系を撮影して熊本駅を後にしました。今回は、飛行機で関西に帰る予定だったので肥後大津駅まで帰る必要がありました。なので、新幹線を少ししか撮影することができませんでした。もう少しがっつり撮影したかったですね。
というわけで、お手軽にサクサクっと駅で新幹線を撮影しました。熊本駅にいた駅員さんは撮り鉄にとても優しくて、新大阪駅とは全く違うなと思いました。なので、ストレスが無く撮影できました。これはかなり違っていて、結構撮影に影響します。やはり、気を遣って撮影すると変なミスしたりするので重要な要素だったりします。
今回は、駅撮りでしか撮影しませんでしたが九州新幹線は撮りがいがある被写体だなと思いました。今後、開拓したいジャンルにしようかな・・・
新幹線を撮影後は、大人しく熊本空港にいき関西に帰りました。これで2泊3日の熊本の旅は終わりました。野鳥に新幹線、市電などなど撮影することに飽きなさそうな地域なので早く住みたいですね。まだ、熊本かどうかは分かりませんけどね(笑)
次回は、野鳥の記事を投稿します。それでは！
