こんにちは、潔く銀です。桜とゆふいんの森を狙え、最終回になります。午後から豊後中川駅に張り付いて、夕方に上ってくるキハ71系を狙います。
前回の撮影では、豊後中川駅の定番構図で、上りのキハ72系ゆふいんの森やキハ185系ゆふなどを撮影しました。通過のタイミングで、天気が少し回復傾向だったので良い感じで記録することができたのですが、15時ごろから雲が分厚くなってきたせいで、かなり露出条件が厳しくなりました。
1枚目は、午後の上りキハ72系ゆふいんの森です。結構暗い条件だったのですが、フォグランプ付けずにやってきました。この一枚で、久大本線を走る車両を同じ構図で記録することができました。
そして、狙いキハ71系ゆふいんの森を待ちます。待ち時間の間に、サブカメラを充電してSONY α7III&α7IIで挑むことにしました。
そして、狙いのキハ71系ゆふいんの森の通過時間になりました。雲は分厚くなり、露出条件はどんどん厳しくなり、ISO感度は1600まであげて撮影しています。SONY α7IIではギリギリの条件でした。ただ、良き一枚を撮ることができました。
そして、メインカメラは前回載せた定番構図で撮影しました。レンズが少し暗いので、こちらはISO3200まで上げてます。お洒落な車内灯が目立って、良い雰囲気の写真を撮ることができました。これで、やっと満足するキハ71系の写真を撮ることに成功しました。
露出条件はかなり厳しかったのですが、SONY α7IIIの性能のおかげで、なんとか作品として使えるレベルの写真は撮れたかなぁと・・・
キハ71系を撮影後は、豊後中川駅で撮影する構図がなくなったので移動することにしました。どこで撮ろうか迷った結果、前日にも立ち寄った北山田駅で撮影することにしました。
キハ125系もしっかり撮影しておきます。バスみたいな見た目で、個人的にはあまり好きではないのですが、2両になればまだ画になるかなぁ・・・記録は、大切なので撮れるときに撮るが良いんですけどねw
そういえば、これを撮影の時は、トップ画像に写っている方々も北山田駅に来ており、まさかの被るという・・・前日、北山田駅には人がいなかったので、大丈夫だろうと思っていたのですが、考えが甘かったです(笑)
そして、ゆふいんの森の通過時間になります。
日曜日ということもあってか、最終的に北山田駅には一般人が10人ほど集まっていました。ということで、苦肉の策の構図で対応することに。。。まぁ、撮りたかった写真ではないですが、記録できたので良かったかなと(^^;)
一般人がかなり危ない位置で撮影したので、下がった方がいいですよ〜と言っていたのですが、結局警笛鳴らされまくりでした。この時期の久大本線では、結構恒例行事のようで、結局マナーも知識もない一般人が一番危ないんだなぁと改めて思いました。
この後は、撮影するものがないので帰宅することにしました。
さて、久大本線に土日を費やして撮影したわけですが、悪天候の中でそこそこの写真を撮ることができたので、自分的には満足いく内容でした。やっぱり、撮影できる時はガッツリカメラを持って、お出かけするのがいいですね!
というわけで、桜の久大本線の撮影シリーズはこれで終わりになります。
それでは!!!
今回の撮影で、おすすめの記事のリンクを貼り付けておきますね。お時間あれば、ぜひ!