こんにちは、潔く銀です。土讃線を撮影した後は予讃線に移動して、しおかぜを狙うことにしました。まずは、8000系しおかぜからスタートです。
予讃線特急を撮影するために、詫間～みの間の有名撮影ポイントに移動しました。狙いは、増結された8600系しおかぜです。気温が高くてうだるような暑さでしたが、来るまで待つことにしました。
予讃線は結構本数が多いので、普通列車がそこそこやってきます。7200系、7000系とやってきたのですが、あまり好みではないのでピン電として記録しました。
縦位置は、あまり好きではないですが「快速 サンポート」がやってきたので記録しました。まぁ、ちょっとピントが合ってなくて怪しいけど・・・SONY α7RIIは、ちょっとAFが微妙なときがあります。
そして、狙いの8600系しおかぜがやってきました。3+3+2のお盆増結限定の8両編成、これが撮りたくてわざわざ予讃線に移動したので、しっかり撮影することができてよかったです。8600系は、デビュー当時こそ微妙でしたが、見れば見るほどかっこいいなと思います。
狙いのものを撮影することができたので、次は景色的に記録できるところに行きました。
背景には、インスタ映えスポットで有名な高屋神社がある七宝山が見えおり、観音寺市の街々があります。そして、そこは駆け抜けてくる8000系しおかぜ。やっぱり、かっこいいですね。
次は引き気味で70mmの構図で撮影しました。次は、有明浜などを入れて予讃線らしい景色を絡めて記録しました。銀色だと少し目立ちにくいのでアンパンマン列車のほうがいいなと思いました。ここも再履修必要ですね・・・
この日は、空気の状態が悪くて霞が結構ひどかったのですが、Lightroomで編集すると結構いい感じになりました。でも、やっぱり空気の状態が良い時に記録しないとだめですね。
後追いも記録・・・前照灯がついていないと列車を大きく写しても微妙なので、引き気味で記録しました。若干、天気が回復したので条件も少し良くなりました。この場所は、午前中に撮影するのが吉ですね。
ここで、2本しおかぜを記録したのちに撤収しました。最後は予讃線の海と絡めることができる有名撮影ポイントに移動しました。
この撮影地は既に死んでおりました。元々は線路沿いまで海がきていたのですが、災害対策で堤防が建築されていました。ちょうど、重機がいたのでそれと並べて撮影しておきました。
最後は、魚眼レンズで無理やり海を入れて撮影してみました。ちょうど、アンパンマンしおかぜだったので、白い車体がよく目立つのでよかったです。もう少し、時間が遅ければ綺麗な夕焼けが見れたかもしれないですが・・・
この後、夜景が見れるポイントにいきましたが、風が強すぎてブレ写真を量産してしまい歩留まりゼロ・・・久しぶりに残念な結果になりました。
この日の撮影は、これにて終了です。それでは！
P.S
この日は、景色的と絡めて撮影することが多かったです。個人的には、The 鉄道写真よりは景色と絡めて撮影するほうが好きだなと改めて思いました。
