こんにちは、潔く銀です。この日は、雪を見たくて九重山へ。そのあとは、増結された特急ゆふを撮影するべく、野矢駅に行くことにしました。
この日は、雪を見るために九重山・長者原を訪れました。寒波の影響で、山間部はかなり雪が積もっており、自分的には熱い状況になっていました。早朝は阿蘇から九重山・牧ノ戸峠を走り、雪道ドライブを思いっきり楽しみました。
ドライブの後は、このお出かけの目的の一つである特急ゆふを狙うことにしました。今冬は、最長編成の5両で運行されており、九州のキハ185系で5両編成を見たことがなかったので狙いに行きました。
久大本線の撮影地はそこまで詳しくなく、雪が降った場合どこまでいけるか等分からないので、無難に駅撮りをすることにしました。この日は、雪が多かったので野矢駅もかなりの量積もっていました。
トップ写真は、野矢駅に到着後すぐにやってきた特急ゆふ2号です。雪がレフ板の機能をしてくれて、天気が悪くてもPENTAX 645Dで良い感じに記録することができました。5両編成になると、4+1両になることを初めて知りました。
次にやってきたのは、キハ220系のSSLがやってきました。長崎から大分に転属されて、塗装の変更が行われるとずっと噂されていますが、まだシーサイドライナー色を維持しています。
やはり、雪があるだけで景色の映え方が全然違います。何でもない記録写真が良いものになります。まぁ、待っているときはとても寒いんですけどね(笑)
久留米方面からもう1本ゆふがやってくるので、野矢駅でもう少し待機して待ちます。待ち時間の間に、静止画用サブカメラも3台体制で挑みました。
そして、狙いの特急ゆふ1号です。こちらも5両編成で運行されておりました。幌付きの顔が先頭だと引き締まります。雪煙も少しだけ巻き上げており、寒い中待ってよかったなぁと思います。ピントもばっちりです。
久しぶりにニコンの80-200mm F2.8Dを使用しましたが、テレ端近くの解像度は非常に高くて良い写りをします。そして、鉄道撮影では70-200mm系レンズは重宝します。
この後は、私用で熊本に戻る予定だったので久大本線から離れました。
帰り際に大観峰に立ち寄りました。ここでは、季節限定ソフトクリームがあります。冬の時期になるといちご味が出てきます。これまで、いちご系のソフトを食べてきましたが、ここのイチゴ味は非常に美味しいため、近くを走ったらソフトクリームを食べるために大観峰に立ち寄ってしまいます。まぁ・・・冬限定なんですけど(笑)
この日の用事は、車屋へ行くことでした。愛車ZC32Sを乗り換えすること決め、新しい車を探すことに・・・愛車×雪がこれが最後になるかもしれません。あと。1回雪が降ってほしいところです。
というわけで、この日の撮影はこれにて終了です。1月は関西に長くいたのと出張で2週間ほど大分に居たので、全くと言っていいほど撮影できませんでした。振り返ると天気の悪い休日も多かったです。2月は良い写真が撮れるでしょうか・・・
それでは！
P.S
これまで記録したキハ185系で最長編成は4両編成でした。
