こんにちは、潔く銀です。この日は、新緑の中を走る快速ゆふいん号を撮影するために、またもや久大本線へ。前半戦に狙いのシーンは撮影出来たので、後半戦はのんびり撮影することにしました。
新緑の中を走る快速ゆふいん号を撮影したく、野矢駅近くにある有名な撮影地で記録しました。午後からは天気が崩れる予報だったので、気楽に撮影しようとうろちょろしながら撮ることにしました。まずは野矢駅でキハ200の普通列車を記録。ここで或る列車を撮影しようと思ったのですが、逆光+人がいたので別の場所へ。
気づけば或る列車が来てるとなったので、どこで撮ろうか迷った結果同じ場所へ。この時はカメラ1台だけ持って全力疾走しました。レンズテストのためにオールドレンズで記録しましたが、天気も悪くなったのでちょうど良かったです。
天ケ瀬くらいまで移動しようと車を走らせていると、途中で特急ゆふが来ることを思い出して豊後中村駅で撮ることにしました。どうせならもう少し待って野矢の有名ポジションで撮影しても良かったかなと今になって思います。
この日のキハ185系は編成が変わったのか、トリプルヘッダーから3+2の編成になっていました。先頭車同士の連結は何気に初めて見ました。
場所を変えて久大本線らしい鉄橋と新緑を記録しました。今回は渋さを表現するために深い色になるようにレタッチしてみました。キハ185系もそっちの方がカッコよさが引き立つ気がしています。下記リンクは普段通りにレタッチしたときの写真を載せてます。
GW期間中は、連続で50系客車「快速ゆふいん」号がやってきます。山間を抜ける50客車が撮りたくてこの場所に来ましたが、良い雰囲気の一枚を撮ることが出来ました。出来るなら反射板無しのテールライト付きが撮りたいところなのですが・・・・たまにテールライトが点灯していることもあり、点灯していたらラッキーですね。50mmでの一枚も、望遠での一枚もどちらも雰囲気良く撮れた気がします。
連続でやってくる或る列車と久大本線の新緑に玖珠川を入れて記録しました。良い感じに撮れた気がします。屋根まで金色なのを初めて見て、この列車は上から撮影するのが面白いかもしれないと思いました。それにしても、或る列車は結構ハードなダイヤで走り抜けます。
新緑が綺麗な久大本線なので、まだまだ撮影を続けます。下りのゆふいんの森を2台体制で記録。この場所では5両編成が入りきらないので50mmでひきつけて撮ってみましたが、まぁギリギリでした。でも、カレンダーで使えそうな写真が撮れたので満足です。
最後はキハ72系ゆふいんの森を後追いで記録しました。この車両もかなりの年齢になるので、そろそろ撮影し始めても遅くないと思い、普段は撮らない後追い狙いで記録しました。後追いだと人もいなくて混雑を避けられるので良いですね。良い一枚を記録することが出来ました。
というわけで、これにてこの日の撮影は終了しました。今年のGWも久大本線にやたらと執着しましたが、程よく良い記録を稼げたのでヨシとしましょう。後半戦のほうが色々と撮影したなと思います。それでは！
P.S
GW前半戦に訪れた久大本線は天気が非常に良くて良い感じだった。曇りでも晴れでも、どんな条件でも画になるのが久大本線の魅力かなとGWの撮影を振り返って思います。
