こんにちは、潔く銀です。この日は、全国的に大寒波が到来して阿蘇・九重では平地でも雪が降るということで、これは雪道を走れるチャンスだと思ってドライブしに行きました。
愛車GDBになってからというもの故障が続き、過去2年の冬場は代車生活をしていることが多かった管理人ですが、今年は調子がとても良さそう。寒くなれば寒くなるほどコンディションが良くなるので、今年こそ雪道を爆走できるだろうと九重・牧ノ戸峠を目指して愛車を走らせました。
まずは、道中の大観峰で休憩。ここでの気温は氷点下7℃。日中にここまで下がるのは聞いたことが無く、売店も店じまいをする様子でした。寒い中ソフトクリームを食べたかったので、閉まる前に注文。なんとか名物のいちごソフトを食べることが出来ました(笑)
ミルクロード、やまなみハイウェイと走りましたが、どこも結構な雪量。スタックしている車がちょこちょこといたりしました。かなり積もっているところで走らせた結果、愛車は雪を食べていました。まさかのフォグランプにぎっちりハマっていて、フォグカバーみたいになりましたｗ
後姿もしっかり撮影しておきました。ミニ羽にも雪がこびりついていて、今回の雪は本当に凄いなと・・・九州でここまでの雪道を体験することは無いので楽しかったです。
そして、次は牧ノ戸峠の方へ。既に人がたくさんいる状態で撮影は駐車場は満車。みんな雪好きすぎだって・・・と思いながら、少しだけ降りたところに車を停められるスペースがあったので、そこで撮影会を実施。
日中にもかかわらず霧氷が見られたこの日。牧ノ戸峠付近では気温は氷点下10度。九州に移り住んでから、何度か大寒波を経験しましたが昼に氷点下2桁は初めて見ました。最強寒波というだけあり、面白いものを見ることが出来ました。
クリスマスツリー状態の木たちを背景に記録。本当は車が走っているところを撮影したいのですが、止まっているところしか撮れないので、構図だけでも走っている雰囲気を・・・(笑)
一瞬の晴れ間が出てきたので、逃さずに記録。愛車のところだけ日差しがある状態で、これもこれで面白いところが撮れたのでヨシです。少し日本には見えない瞬間でした。
WRXの文字がちょうど見えていたので、そこをアップで・・・雪がレフ版代わりになるので、いつもよりマフラーが目立っていい。かっこいい後ろ姿を撮ることが出来ました。WRXといえば、大型リアスポイラーのイメージがかなり強いですが、うちの子はミニ羽です。控えめなお尻になっています。
おそらく涙目のOPのBBSホイールです。スタッドレスタイヤにこのホイールを選ぶのは少しだけ贅沢なことをしている気がしますが、このホイールかっこよくて好きです。そして、ここまで雪がべったりついているのはレアなのでスナップしておきました。
雪を走るのに満足したのと、少しずつ人が増えてきて危ないなぁと感じるようになったので、さっさと下山していくことに・・・道中、スタックしていたり玉突き事故をしている車を横目に颯爽と駆け抜けてきました。25年以上前の車になりますが、多少の雪の中でも余裕があるのは正にSUBARUの真骨頂というところです。そういえば、事故っている車でスバル車は見なかったな・・・
一応、定番な感じの写真もここで・・・山から降りてきても、べったりと雪がついている感じは変わらず・・・青い車に白い雪は似合います。
日差しはかなり温かいので、雪が解け始めているところがちらほら・・・気温は氷点下でしたが太陽って偉大だなと感じました。たまたま風が吹いてくれて雪が舞う瞬間を撮れて、この記事の最後の一枚として相応しいなと(笑)
この後は、またミルクロードを走り菊池渓谷のほうに降りていくのですが、そこでも凄い雪道になっていたので引き続き撮影していきます。記事が長くなってきたので九重編はこれにて終了です。
この日の雪は、改めて九州としてはかなり異例な雪だなと思いました。そして、大学生の休み期間というのもあるのか、初心者マークやレンタカーで来て事故っている人が多く危ないなぁという印象。特にレンタカーは数台ほど夏タイヤも見る始末・・・もし、この記事を見て雪の阿蘇・九重を走られる方は、雪よりも人が怖いというのを肝に銘じて行ってほしいと思います。それでは！
P.S
雪道を走ったことあったっけと振り返ると、2年前に1台目で北陸やら鳥取方面、大山を駆け抜けたとき以来でした。というわけで、思い出深い旧北陸本線跡を訪れたときの記事をピックアップです。1台目の派手な少し派手なインプも見て頂けたら(笑)
