こんにちは、潔く銀です。この日は、11月に引退する予定の初代くまもん電車の6228A＋6221efを撮影するために、熊本電鉄を訪れることにしました。
9月末ごろに、熊本電鉄から初代くまもん電車が引退することが発表されました。車両の歴史でいえば、都営地下鉄三田線から熊本の地にやってきて、川崎重工製の世界初CFRPで作られた台車を履き、1972年から48年間活躍してきたことを考えると、すごい面白い車両だなと思います。
今回は、そんな車両を撮るべく出かけることにしました。
というわけで、最初にやってきたのは三ツ石駅です。ここで、くまもん電車を待つことにしました。まずは手始めに元東京メトロ03系から撮影しました。
なんとなーく、顔をドアップで写したいと思っていたので、150-600mmを付けて撮影しました。
そして、狙いのくまもん電車がやってきました。運用に就いているか心配でしたが、すぐに撮影することができました。10月27日からラストランHMが取り付けられているので、日常的な姿を撮影しておいて良かったなと思います。
S字カーブが印象的な場所だったので、線路を入れて一枚。藤崎宮側と御代志側でくまもんの表情が違うのは、写真を撮影してから気づきました。御代志側のくまもんは、表情がニッコニコです。
狙いの車両を撮影したので、撮影場所を少し変えることにしました。熊本電鉄らしい駅と絡めて撮りたかったので、八景水谷駅に移動しました。
とりあえず、記録程度に撮影。切り位置に微妙な車が来てしまって大撃沈でした。せめて、古い車なら許容できたのですが・・・(笑)
御代志行きの幕もしっかり撮ることができました。この八景水谷駅は、日常感満載の駅で個人的に好きな駅で、近くに八景水谷公園の駐車場が使えるので時々訪れます(笑)
藤崎宮側のくまもんの表情は、The くまもんという感じがしていいですね。太陽は雲の中に完全に隠れてしまったため、どんよりとした光線状態でした。
特に意味はなかったのですが、御代志駅まで追いかけて撮影しました。駅には、最近見かけなくなった公衆電話があり、まだまだ需要があるんだなと思いました。このタイミングで、今回の1枚目の記念写真を撮っておきました。本当のところは、台車が見えている場所で撮りたいところっだったんですけどね(笑)
最後は、美味しい光線状態で撮影をしました。電線の影も車両に被っておらず、ここで記録して良かったなと思います。この一枚で満足して、帰宅することにしました。
とりあえず、撮影しておきたい写真を記録することができたので、満足のいく1日でした。また、気が向いたら撮影に行こうと思います。
それでは！
