こんにちは、潔く銀です。この日は、写真部時代の友人たちと京都・舞鶴へ。廃墟巡りしたあとは、京丹後鉄道・丹後由良駅に訪れることにしました。
自動車オフ会実施中に雨が降ってきたので、舞鶴赤れんがパークから移動することにしました。ただ、良い場所がなかなか無く由良川鉄橋に行こうという感じで車を走らせると雨が強くなったので、丹後由良駅で列車を撮ることにしました。
丹後由良駅では、駅内カフェが営業しており初めて開店時間に立ち寄ることが出来ました。KTR8000狙いでしか由良川鉄橋に来ないので、カフェの存在しか知らない状態でしたが、今回初めて営業時間中に入ることが出来ました。ただ、到着したらすぐに列車が来そうだったので待つことにしました。
クリーム色のKTR700がやってきました。水戸岡デザインが施された普通列車、コミューター車両でした。あんまり好きではなかったのですが、顔面ドカンで記録すると丹鉄の文字がしっかり見えるので、良いデザインだと思いました。
駅カフェでコーヒーを頼んで待っていると、いきなりくろまつが入線してきました。丹後由良駅では客扱いしていないので、時刻表に載っておらず気づきませんでした。なので、入線してから撮ることになってしまいました。
くろまつと交換する列車は、東舞鶴からやってきた普通列車でした。こちらはスタンダードなKTR700型がやってきました。やっぱり、京丹後鉄道といえばこのカラーです。
丹後由良駅2番ホームには、ちょっと和風な待機室があります。良い感じだったので一緒に写してみました。後追いはイマイチだったので割愛です。。。
この後はもう1本列車が来るまで、ケーキを食べながら待つことに・・・お店の方から過去の京丹後鉄道の写真を見せてもらい懐かしい気持ちになりました。タンゴエクスプローラーはやっぱりよかったなぁ
もう1両のコミューター車両がやってきました。703と706、コンプリートです。次はちょっと引き気味で線路の輝きを入れてみました。
KTR700の好きなところはテールライトの姿です。素朴な感じがたまらないです。丸いヘッドライトはやはり好みなのでねｗ
この後は、写真部時代の友人と別れて実家へ。久しぶりに国道173号などを走りましたが、雨の中のドライブは最高でした。また、関西に帰った時は京丹後鉄道に立ち寄りたいと思います。
というわけで、この日の撮影は終わりです。それでは！
P.S
京丹後鉄道に立ち寄ったのは、ちょうど1年前でした。そういえば、GW毎に行ってるような気がします。
