こんにちは、潔く銀です。
この日の関西は大雨の予報で、研究室に行きたくないなぁと思ったので休んで自宅で作業することにしました。予報を見ていると雨はどんどん強くなる予報で、久しぶりに流し撮りの練習でもしに行こうかなと思い、伊丹スカイパークに行くことにしました。
今回は、PENTAX ist Dsに純正のMFレンズを装着しての撮影になります。このレンズ、後輩に譲渡するために手に入れたレンズなのですが、2度と買う機会がないレンズかもしれないと思ったので、最近はテストのためにこのレンズを使用しています(笑)
テストをしつつ流し撮りの練習をするというのが今回の目的になっており、あまりよくない撮影条件でどこまで撮影できるのかというのを試していました。
と言っても、MFレンズなので描写のみのテストになります。そのうち、色々とまとめた記事を書こうとは思っています。
写真は、何気にやってきたJA05JC ATR-42-600のコウノトリが描かれた塗装に出会うことが出来ました。時々見かけてはいたのですが、撮影したのは何気に初めてです(笑)
続いてやってきたのは、いつものB738です。確か新千歳から来ていた便だったような気がします。そろそろ北海道に行きたい欲が出てきましたが、今年は行くことが出来なさそうです。
撮影設定は、ISO400 F5.6 SS1/45です。機体をしっかり止めようと思うとこれくらいのSSがちょうどいいように思えます。これを撮影したくらいから雨がかなりキツくなり始めて、露出もどんどん落ちて行きました。
次に狙いにB777を撮影。やっぱり大きい飛行機はかっこいいです。雨もかなり強かったので、水飛沫を上げて飛ぶ姿を久しぶりに見ることが出来ました。前回の飛行機撮影も大雨の日に撮影しており、大雨といえば伊丹空港といった感じで意識ついてる気がします。
撮影設定は、ISO400 F5.6 SS1/30です。離陸していく飛行機はSS1/30でも十分かっこいい感じで写ります。形式的な面白くない写真に一味加えるならこの設定が一番だと思います。ただ、芸術的な写真を撮るならもっとSSを落とさないとダメです。
ここで雨が強くなり、一旦車に避難しました。SONY α7IIIにはFD 200mm F2.8を取り付けていたのですが、問題が発生してEF 200mm F2.8L USMに変更。狙いの飛行機を待ちます。
というわけで、SONY α7IIIに変更したので一気に画質が向上します。流し撮りはEVFのせいか感覚的にズレが発生して撮影しにくいのですが、慣れていくしかないと思い練習をします。
少しブレ気味ですが、そこそこちゃんと撮影することが出来たB738です。撮影設定は、ISO1600 F4 SS1/50とブレが怖すぎてビビリ設定にしていました。
撮影設定はそのままにして本番です。今回の狙いであるTOKYO 2020塗装のB767です。まだ撮影したことがなかったので撮影することが出来て良かったです。どんどん露出がなくなっていったせいで、びっくりするくらい暗くなってしまいましたけど(汗)
真横から撮影すると間延びするため、アスペクト比を16:9でトリミングしています。撮影したかったカットを撮ることが出来たので良かったです。今回はこの塗装が撮影したかったので、SSを下げすぎないようにして撮影をしました。
東京オリンピックまで残り1年もありませんが、色々と問題を抱えているようで大丈夫なのだろうかと心配ですけど、無事に開催されると良いですね。
頭を切ってしまいましいたが、後ろの方の塗装も記録として残しておきます。水飛沫もそこそこ出ているので、良い記録写真を撮ることが出来ました。今度は晴れの日に撮影をしたいところですね(笑)
というわけで、この日の撮影記録は終わりです。久しぶりに流し撮りの練習をしましたが、出来るだけ練習した方がいいなぁと思いました。SS1/30ぐらいの流し撮りだと、そんなに絵にならないので、日々練習あるのみですね。伊丹空港は飛行機の離着陸が多く練習しやすい環境なので、また行ける日があれば行きたいところ・・・
ちなみに、ちょうど2年前に通っていた頃の写真を思い出したので、さりげなくリンクを下に貼っておきます。それでは！！！
ついでに、前回の撮影分のリンクも・・・
