こんにちは、潔く銀です。この日は、現実から逃避するために3年ぶりに北海道に行くことにしました。今回は、前々から訪れたかった函館が今回の目的地です。
急遽入った重要な業務があり、恐ろしいほど残業をしていたタイミングですが、前々から計画していた函館旅行を完遂することにしました。精神的にかなりきつい状態だったので、この旅行は現実逃避としては最高のタイミングになりました。熊本から羽田を経由して、一気に函館へ。初の乗り継ぎも経験しましたが、飛行機でも半日かかりました。
今回の旅行は、飛行機だけおさえましたが函館での行程は全く考えておらず、レンタカーなどは予約でいっぱいだったので、ひとまず函館駅で撮り鉄してみることにしました。駅には、青函トンネル35周年記念で懐かしの海峡や北海道のHMが展示されていました。
ひとまず、函館本線に乗っておこうと思い隣の五稜郭駅に行ってみることにしました。ここには、五稜郭機関区があり貨物列車を見ることができるのではないかと期待して訪れました。到着するとちょうど貨物列車が2本入れ換え中でした。
まだ九州でEH500を記録しておらず、H型機関車をまともに撮影したことがないのですが、先にEH800を記録することが出来ました。まぁ、この機関車を見てみたかったというのが五稜郭駅に来た理由だったりするのですがw
五稜郭駅では入れ替え機としてDF200を使用しており、この日は赤いスカートの8号機が充当されていました。赤いスカートは少ないはずなのですが、自分が北海道に来ると高確率で撮影してます。8号機は初撮影です。
入れ替え作業を見てから、キハ40に揺られて函館駅に戻りました。窓全開で走行音を聞きながら乗れるところは、地方ローカル鉄道に乗ってる感じがしてよかったです。
駅に到着すると、2連のキハ40が発車間近でした。オレンジのキハ40はデザイン的に好みです。道南いさびり鉄道は、しっかり撮影しておきたいなと思いました。
自分が乗車したのは、緑のキハ40でした。このデザインと色は道南いさびり鉄道オリジナルなのですが、クラシックな感じが結構好みです。
特急ホームを見に行くと、ちょうどキハ261系の北斗がいました。幕のキハ261はちょっとレアなのでラッキーでした。はこだてライナーに使用されている733系は、すっかり北海道の顔のになったなぁと思います。
この後は、もう少し函館駅で道南いさびり鉄道などを記録していきます。記事が長くなってきたので、ここで区切りたいと思います。続きます。
P.S
北海道での撮り鉄も4年振りです。この時は、まだ北斗はキハ281系でした。ここ数年で北海道の列車事情は大きく変わったなぁと思います。
