こんにちは、潔く銀です。函館駅に初めて訪れて、道南いさびり鉄道を走るキハ40がたくさん来るので、色々と見たくなり記録することにしました。
人生初の函館に訪れましたが、函館観光をするには少し時間が中途半端だったので、函館本線に乗車して、五稜郭に貨物列車を見に行ったりしました。函館駅に戻ってくる際には、道南いさびり鉄道に乗車して戻ってきたのですが、ちょうど通勤・通学ラッシュの時間帯になり、2両編成だらけになったので色々と記録することにしました。
北海道色のキハ40、2連やってきてまだ見れることに驚きました。これだけキハ40が走っているのであれば、道南いさびり鉄道の撮影は飽きなさそうです。
トップ写真では、なぜか551を運転台に置いていたところが面白くて記録しました。お土産でももらったのでしょうか・・・それとも551ファンか・・・551が無いVarも記録しておきたかったので、運転士の方がはけた後にもう1度記録しました。
レンズを望遠から魚眼に変えて連結面を記録しました。北海道色のキハ40同士で連結しているところを記録するのは、何気に初めてなのでここで色々と記録しておこうと思い始めました。
しばらく待っていると、また2両編成の車両がやってきました。特殊な塗装で「道南 海の恵み」の文字が書いてあり、特別感がありそうなものが入線してきました。調べてみると、観光列車に使われている車両のようで内装等が綺麗でした。
ここは国鉄天国か・・・待っているだけでキハ40がたくさん来るので面白いです。「道南 海の恵み」も普通に営業運転に入っているのは少し驚きでしたが・・・
回送で1両だけ突然やってきたキハ40・・・函館には操車場があるので、入れ替え目的もあるのか駅までやってきては、すぐに出ていくという動きをしていて不思議な感じでした。架線下でキハ40を記録するだけじゃ満足できないので、そのうち道南いさびり鉄道は撮りに行こうと思いました。
函館駅で記録するのに飽きたので、函館市電を記録することにしました。最初は、ネタ列車等調べず、ひたすら来る列車を観察することにしました。
熊本市電でも伊予電でも、1両ラッピング広告が多いのですが、ちょっとデザインいいなと思いました。ローンでたまにお世話になるJACCSなので、それもあって載せておきます(笑)
次はらっくる号がやってきました。熱心にこの車両を撮影している人がいましたが、よくある低床車の車両です。丸目なのがちょっと可愛くて良いですが(笑)
天気予報を調べてみると函館山から夜景を記録することが出来るのが、この日くらいしかなさそうだったので、急遽予定を変更して函館山に行きました。同じことを考える人がかなり多くて、入場規制がかかるレベルでした。三脚を立てれる状況ではなかったので、手持ちで撮影に挑むことにしました。
天気は少し悪かったのですが空気の状態は非常に良く、夜景の見頃までワクワクして待つことにしました。記事が長くなってきたので、ここで区切りたいと思います。この日の撮影はもう少し続きます。
P.S
常に北海道のキハ40を撮影するときは、単体運用ばっかりだったので2連での運転は新鮮でした。花火大会の日などは、もっと長い編成を組むときもあるみたいですが(笑)
3年前に渡道した時の記事を、今回は引用です。
