こんにちは、潔く銀です。大村線を初めて訪れて素晴らしいロケーションに惚れたので、2週間続けて大村線でキハ66を撮影する事にしました。
今回は、早朝から大村線を訪れて4連で走ってくるキハ66を狙います。まず最初にやってきたのは3両編成のYC1でした。この斬新なデザインはいつみてもやばいなぁと思います(笑)
この日は、長時間撮影するというのにSONY α7IIIのバッテリーを充電することを完全に忘れており、失敗しました。この一枚だけ撮影してSONY α7IIとEOS1D3の2台体制に変更しました(汗)
DICIG IIIはそこそこ派手な色が出るので特に彩度を上げなくても綺麗に仕上がってくれます。やっぱり、Lレンズの影響もあるのか色のりがいいように感じました。
それにしても、YC1は後追いで撮影してもやばい見た目してますねw
顔の外枠にLEDを入れて、前照灯と尾灯の色に合わせて変化させるって今までの常識から外れているので、撮影した後に「やばいな」って感じで何度も確認してしまいますw
そして、撮影本番・・・前回の撮影では見ることができなかったキハ66の4連運用です。SONY α7IIでは引き気味で海と集落を入れて撮影してみました。
定番の立ち位置からではないですが、有名撮影地の定番的な構図で記録しました。4連のキハ66・・・撮れてよかったです。この日、久しぶりにニーニッパを使って撮影しましたが本当に良い写りをしてくれるので、安心と信頼がおけるレンズだなぁと思いました。
朝4連を撮影後は、ゆったり千綿の方に戻る事にしました。
少しピントが甘いような気がしますが、いい雰囲気の場所だったので珍しく縦で撮影してみました。ただ、このニーニッパが使用したかっただけですが・・・
SONY α7II + EF 24-105mm F4L IS USM
引きで撮影もしました。ネットで調べていると、こっちの写真の方が よくみたような気がします。海と山、そしてYC1という感じでした。天気が悪かったので海の色は死んでいますが・・・
そして、千綿駅でまで北上してきました。この日、午前中は予報通り天気が悪かったので、できるだけ列車に近づいて撮影する方針にしました。写真で見てもわかると思いますが、背景に見えるはずの山が霞んでおり見えない状態でした。
この後は、早朝から動く夜まで体力持たないので千綿駅で仮眠をとってキハ66を待つ事にしました。午前中の部はまだ続きます。
それでは！
