こんばんは、潔く銀です。今日は、上半期最終日となったので、久しぶりに思うことをだらだと書いていきます。
さて、秋の訪れとともに一気に仕事が重たくなり、この9月最後の1週間は特にひどく精神的な負荷がデカかったです。月残業時間も、この1週間がなければいつもより少し重たいくらいでしたが、いつのまにか残業時間のMAX値に近づいていました。トラブル対応から依頼案件が舞い込んできて、フォローの鬼となっていました。
今年で入社3年目になり、基本的に一人でこなしていくことが多くなったのですが、ここ最近の業務は難易度が高すぎて、自分に合ってない業務だったように思いました。完成が見えない中でやっていくのは、恐ろしいほどにストレスがかかります。ストレスがかかると抜け毛が多くなるというのを、27歳にして初めて感じましたｗ
また、社会人になってから初めて明日は仕事行きたくないなぁという気持ちになりました。これまでは、結構楽しく仕事をしてきたのですが・・・社会の歯車についになってしまったのかなと、今振り返ると思います。ずっと異端児でありたいのですがｗ
と、かなりの残業を今月こなしたのですが、台風の影響もあってブログの更新頻度は非常に高かったです。9月は、なんと25件も書いていて驚きました。振り返ると、全部長い記事ばかりなんですよね・・・自分で言うのもなんですが、こんだけ仕事してて更新頻度が高いのはすごいなと思いました。まぁ、主に夏休みの記事がたくさんあったというのもありますけどね。10月もこんな感じで更新できたらいいなと思いますが、もう少し面白い内容の記事を書いていきたいですね・・・ネタは仕込んでますｗ
9月は、関西に帰るタイミングがあり、懐かしの京都・河原町を訪れました。要件は、大学時代に所属していた写真部の方々との飲み会があり、近況報告などもかねて訪れました。やっぱり、大学時代の友人というのは良いなと改めて思いました。会えなかった人もたくさん居たので、またどこかで会いに行きたいなと・・・改めて思いました。
そして、写真関連で新たな案件が舞い込んできたので、それに向けて色々と考えないといけません・・・
9月はかなりの頻度で長崎本線に訪れていました。特に肥前大浦付近はかなり道を覚えました。9月23日より西九州新幹線が開業したことにより、JR九州のダイヤは大幅に変わることになりました。また、車両配置もかなり大胆に行われたため、熊本エリアもかなり様子が変わっているそう・・・高頻度で撮影していた415系もなくなり、風光明媚な長崎本線ももう撮れない・・・去年の大村線キハ66・67引退間近のときもそうでしたが、葬式イベントがきっかけで素晴らしいロケーションを知るサイクルが出来上がっているので、ちょっともったいないよなと思います。もし、鉄道好きの方でこの路線が良かったとかコメントがあれば・・・みたいなことを思うのですが(笑)
日常的な記録が大事なので、カメラ持ってたくさん出かけるのが出来ることなのかな。
そういえば、7か月ぶりにしれっとサブブログを更新していました。このブログに大胆なレタッチをした写真をあげることに躊躇してしまう傾向があるので、気楽に撮った写真はこっちにあげるようにしました。特にモノクロ系の写真は、こちらにあげることが多いです。2014年の高校卒業時から書いてるという・・・もう8年か・・・やべぇ。
ついでに、メモ帳も紹介しておきます。書くネタはたくさんそろえているのに、全然更新できてないブログです。ガジェットとかプログラム系の記事とか開設当初は書こうと思っていたのですが、今や愛車の燃費計測しか書いていないというｗ
パソコン関連の記事は少し書かないとなぁと思いながら放置してます。加えて、もう忘れかけてるという・・・2009年のMacにWindows10を突っ込んでみたとかネタになりそうなんですけどね。
さて、2022年終了まで3か月、2022年度は下半期に入るので頑張っていきたいですね。と思ったら、記事を書いているうちに10月に入ってました。時間が経つのは早くて恐ろしいですね・・・
それでは！
