おはようございます、潔く銀です。この日は、国鉄色やくもを記録するために伯備線を訪れました。まずは、去年も訪れた第3西川橋梁で狙うことにしました。
GWに国鉄色381系を撮影を失敗し、リベンジしないといけないと思っていたので、関西帰省から熊本に戻る際に立ち寄って記録することに・・・早朝から移動して、有名な第3西川新橋梁のポジションで撮影することにしました。
まずは、115系普通列車から記録しました。今は、国鉄車両だらけの岡山ですが、置き換えがいずれ進んでいくと思われるので、こういう記録も大事かなと思ってます。
そして、狙いの3082レです。この日の牽引機は、EF64 1037号機でした。去年、伯備線を訪れた時は、この貨物列車を逃したので記録しておきたかったところでした。
露出はかなり厳しい状況だったのですが、あえてPENTAX645Dで狙ってみました。初めてのスターレンズを使用して撮影したのですが、色味や解像感がとても良くて質の高い一枚になりました。
広角では、SONY α7RIIで狙いました。朝の山の雰囲気を入れたくて、結構広めに構図を撮りました。コンテナ満載でやってきたので、広角での記録は正解でした。
メインカメラのSONY α7IIIは動画機として使用して、いつも通りの3台体制で挑みました。EF64の動画をしっかり記録できて満足しました。
続いてサンライズ出雲号がやってきました。後追いにはなってしまいますが、朝の少し霞んだ雰囲気が良かったので、撮影場所を変えないことに・・・過去撮影でも同じような写真を記録していますが、今回の方が良い天気だったので良しとしましょう。
ここからは、PENTAX645Dを変えてCanon New F-1で記録したので、デジタルはSONY α7RIIのみになります。リバーサルフィルムもいつまで使えるかわからないので、早めに消費しております。
次にやってきたのは、381系やくもです。普通の記録になりますが、前回は天気が悪かったので良いリベンジになりました。この時間帯から太陽が背景の山を照らし始めて、コントラストがキツくなってきたので、少し画角を狭めて記録しました。
そして、狙いの国鉄色381系やくもです。この顔は、復刻したことで見れるようになったものですが、個人的にはアリです。そして、やはり国鉄色はいい・・・小さい時は福知山沿線に住んでいたので、自分の中では青春の色です。露出条件も問題なく、いい記録ができました。
場所を移動しようと思ったのですが、やくもと普通列車が撮れそうだったのでもう少し粘ることにしました。来たのは、6連やくもでしたがパノラマは逆向きでした・・・
SONY α7IIIは動画をやめて、未だにテスト中のジャンクレンズで記録しました。少し前に記事にしたTamronのModel 04Bを使用してみました。少し絞って撮影したのですが、かなり解像感があっていい感じではないでしょうか？(笑)
ついでに、115系もばっちり撮影しました。ここは2両であれば、200mmがベストだと思いました。真っ黄色の電車は、登場時は微妙だなぁと思っていましたが、時が経てば見慣れてきて良いなと感じるようになりました。むしろ、山の中ではよく目立って良いです。
久しぶりにα7で静止画2台体制をやりましたが、遠慮なくシャッターが切れるので楽に撮影できました。便利さに慣れてしまってるなと感じました。
というわけで、この場所での撮影はこれにて終了しました。この後は、根雨方面へ車を走らせて撮影地を探すことにしました。
久しぶりに遠征しての撮影日記になります。続きます。
P.S
前回訪れたのは、GWシーズンでした。この時は眠気と闘いながら撮影しており、一番肝心の国鉄色やくもを失敗する愚行を犯しました。。。良い思い出です。
