こんにちは、潔く銀です。大山で雪と戯れた後は、熊本に戻りつつ伯備線を撮影するため、新見を目指して車を走らせることにしました。狙いは緑381系のやくもです。
朝に少しだけ米子でサンライズ出雲、381系やくもを撮影しました。その後は、雪の中を走りたかったので、大山を登っていました。雪と戯れた後は、熊本に戻りつつ伯備線を撮影することにしました。ちょうど、山から下りてきて根雨を目指して走っていると、カメラマンが沿線に見えたので上溝口信号所で撮影することにしました。
続いては、根雨-黒坂間で愛車とツーショットを狙って撮影することにしました。何両で来るか分からなかったのですが、ちょうど4両で来てくれたおかげで良い感じに撮影することが出来ました。来年には引退予定なので、撮ることが出来てよかったです。
ネウクロでの有名撮影ポイントで4両編成のやくもを記録しました。3連休最終日ですが、お正月明けのためそこまで人が乗らないのか、増結している編成は少なかったように思いました。早朝は雪が残っていたようですが、昼には溶けていて山間部に積もっているのが見られる程度でした。なので、メインカメラは背景に雪が見えるところを持ってくるように撮影しました。サブは定番カットです。
次は緑381系がやってくる運用だったので、雪山と絡めて撮れるところで撮ることにしました。ちょうど、115系がやってきたので記録・・・国鉄王国岡山も、数年後には変わるかもしれません。
そして、今回狙いの緑381系です。幼い時に絵本で見たきり、いつの間にかゆったりやくも塗装になっており、撮影する機会は無いと思っていたのですが、まさか撮ることが出来るとは思ってもいませんでした。レンズをサンニッパに変えて、雪山と絡めて撮りました。
シグマのサンニッパはズームすることが出来るので、引きの構図もしっかり撮ることが出来ました。重たいですけど、1本で2台体制の威力を発揮できるところが素晴らしいです。サブカメラは16:9にトリミングする前提で構図を組みました。本当は混色7両編成を撮る予定だったのですが、この日は運用変更により4両編成単独でした。
続いて上りでやってきたのは、紫381系のスーパーやくもです。個人的にこの塗装が一番かっこよくて好きなのですが、残念ながらドン曇り・・・ただ、記録することが出来たので良かったです。
この後は、もう少し南下して381系やくもを記録していこうと思います。まだこの日の撮影は続きます。
P.S
過去にも上溝口信号所で貨物列車を撮影していました。ちょっとミスって撮影していたので、この機会にリベンジ出来てよかったです。機材が変わったおかげで、かなり撮影しやすくなったような気がします。
